Jeux de conduite en côte : aller plus loin sans se retourner

Dans les jeux de conduite en côte, aller vite est facile. Aller loin, c'est autre chose. Un seul saut raté et votre conducteur atterrit sur la tête, ou le réservoir se vide juste avant le prochain bidon d'essence. Ces astuces vous aident à contrôler votre véhicule, à atterrir sans casse, à gérer votre carburant et à dépenser vos pièces à bon escient.
Comment ça marche
Vous conduisez un véhicule sur des collines sans fin avec deux pédales : gaz et frein. Le but est d'aller le plus loin possible. Les pièces le long de la route paient les améliorations, et les bidons d'essence remplissent votre réservoir.
La partie s'arrête quand vous n'avez plus de carburant ou quand la tête de votre conducteur touche le sol. Dans beaucoup de jeux, rester à l'envers trop longtemps y met fin aussi. Les collines deviennent plus raides et plus cahoteuses au fil du trajet : chaque mètre de plus est plus dur que le précédent.
Gaz et frein servent à l'équilibre
Les pédales font plus qu'accélérer et ralentir. Appuyer sur le gaz soulève l'avant du véhicule. Trop de gaz sur une pente raide et vous vous cabrez avant de basculer en arrière. Le frein fait l'inverse et fait piquer le nez.
Conduisez donc par petites pressions plutôt qu'en gardant le gaz enfoncé. Si la roue avant monte trop haut, relâchez ou tapotez le frein. En descente, freinez un peu pour rester maître de votre véhicule, puis reprenez de la vitesse pour la montée suivante.
Les montées raides demandent de l'élan. Si vous calez à mi-pente, reculez un peu et réessayez avec de l'élan. Dans nos jeux, maintenir le frein à l'arrêt fait passer en marche arrière.
Contrôlez votre véhicule en l'air
Les sauts sont l'endroit où la plupart des parties se terminent. En l'air, le gaz fait en général basculer le véhicule vers l'arrière et le frein vers l'avant. Utilisez de courtes pressions pour le garder stable, et essayez d'épouser l'angle du sol où vous allez atterrir : à plat sur une route plate, nez en bas dans une descente.
Les grands sauts ne valent pas toujours le coup. Si une rampe arrive et que votre véhicule tangue déjà, ralentissez avant de l'atteindre. Un petit saut avec un atterrissage propre vaut mieux qu'un énorme saut qui finit sur le toit.
Gardez un œil sur votre carburant
Le carburant est la vraie limite d'un long trajet. Le réservoir se vide en roulant : l'essentiel est d'atteindre le prochain bidon à temps. N'en ratez jamais un exprès.
Un rythme régulier qui vous garde sur vos roues vaut plus qu'une vitesse qui finit en accident. Dans nos jeux, les bidons sont de plus en plus espacés : un réservoir plus grand devient vite indispensable.
Dépensez vos pièces dans les bonnes améliorations
Entre deux parties, dépensez vos pièces au garage. Les améliorations habituelles sont le moteur pour la puissance, les pneus pour l'adhérence, la suspension pour des atterrissages plus doux et le réservoir pour rouler plus longtemps.
Ne mettez pas tout dans le moteur. Plus de puissance fait se cabrer le véhicule plus facilement : il faudra donc être encore plus doux sur le gaz. Améliorez un peu de tout, puis testez chaque changement sur une partie avant d'acheter le suivant.
Apprenez la route
Dans nos jeux, les collines de chaque jeu sont les mêmes à chaque partie. Profitez-en : retenez où se trouvent la grande rampe, le trou profond ou le mur raide, et préparez-vous avant de les atteindre. Méfiez-vous aussi de la glace : les pneus y glissent, donc appuyez doucement sur le gaz.
Battre votre record est plus facile morceau par morceau. Des panneaux marquent chaque tranche de 100 mètres : visez le prochain panneau plutôt que de penser à toute la route.
Essayez nos jeux de conduite en côte
Tracto Colline met une vache sur un tracteur avec une remorque de trois pastèques : chacune encore à bord rapporte des pièces tous les 100 mètres. Cosmo Rover roule sur la Lune, où l'on saute très haut et où chaque salto réussi rapporte des pièces. Pingo Glisse envoie un pingouin sur des collines enneigées avec des plaques de glace glissantes et des flocons dorés à attraper.